广州汽修学校温馨提示：教您如何为爱车查症

（一）突变运行状况：如果汽车在运行时，当发动机突然熄火或转速迅速下降，直至熄火后再很难发动，甚至不能重新发动，这个情况相当严重；或汽车在行驶中，制动突然无力或跑偏、甩尾，更严重时会出现制动失效；在行驶中，不显挡位或挂错挡——俗称“乱挡”等。
    （二）声响非同寻常：汽车早期出现故障的“报警器”就是汽车在行驶过程中出现的非正常声响。在驾驶中突然发生非正常声响，车主应马上意识到车子出了问题，此时应立刻停车检查，切不可故作不知，继续强行爱车工作。广州北方汽车专修学院高级技师丰富的技术经验表明：凡是声响沉重并伴有明显抖震现象，大多为恶性故障，应立即送去维修。而对于一般声响，也因位置不同而特征不同，所以车主在驾驶过程中，应当时常注意爱车的“情绪变化”关注爱车声响的变化的情况，以便及时发现并及时处理，减少存在的安全隐患。
    （三）过热高温现象：过热高温现象通常出现在发动机、变速箱、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如，发动机过热，多为冷却系出现问题，一般是冷却液缺乏或泵不工作，如不加以检修会引起燃油在燃烧室内突爆、早燃，甚至活塞项部烧熔等状况。缺少润滑油容易导致驱动桥，变速器过热；制动蹄片不归位容易引起制动器过热，以上种种现象有的可通过仪表直接反映出来，大多则需要车主朋友平时多加留心注意观察，可以用手测外表温度做简单测试。
（四）漏油、漏气现象特征：是指汽车燃油、润滑油(机油或齿轮油)、航空液压液(动力转向器油)、制动液、压缩空气等的渗漏。燃油、润滑油等油品的渗漏，一般都有一定的痕迹，油污及气味，而压缩空气泄露时，其漏气声可明显听见，所以我们应时常注意察看会漏油的部位及定期检查油面高度。
（五）排气颜色异常：经常观察发动机排出废气的颜色变化，有利于了解发动机的工况。例如：正常排出的废气是无色透明的。发动机烧机油排出的废气呈蓝色；燃烧不完全的废气呈黑色，表明点火正时及配气相位有问题：当燃油中有水分，废气呈白色，但是冬季废气呈白色则是正常的。

（六）燃油和润滑油消耗过量：燃油和润滑油消耗超标，表明车辆技术状况恶化或产生故障。发动机工作不良，则会燃油消耗超标，化油器雾化及浮子室液面存在故障，或底盘传动系。制动系调整不当而增大行驶阻力。若发动机存在故障，则机油消耗超标，常伴有排气颜色异常的情况，其原因主要是活塞与气缸壁的配合间隙过大或有严重损伤。倘若冷却液或燃油漏入油底壳大多会导致机油量有增无减，由此可见，燃油、润滑油消耗异常与发动机技术状况是息息相关的。
（七）特殊气味出现：在车辆行驶过程中，一旦发觉有特殊异常的气味，应立即停车查明情况，以免引起更大的故障。当散发出极特殊的气味时：发动机过热、润滑油或制动液受热挥发甚至燃烧时；当发出臭味时：电路短路搭铁导线烧熔；当散发出难闻的焦臭味时：离合器打滑、摩擦片烧蚀、制动带拖蚀摩擦等。　　

（八）汽车框架异常：在行驶中，若发觉车辆向一方跑偏，那么您应当尽快检查汽车框架，亦可将汽车停在平坦的场地上，如有横向或纵向歪斜，那么明显车架、车身、轮胎、悬挂异常。