汽车维修学校温馨提示：座椅和反光镜小调整，为安全加分
01-03作者:广州北方汽车来源:广州北方汽车学院
座椅和反光镜小调整，为安全加分
座椅和反光镜的调整很重要。一个看似简单却又繁琐的小调整却会应对到行驶的安全。调查显示，驾驶姿势不正确、反光镜视野不良会直接引发交通事故。借此机会检查一下爱车，为你的驾驶安全加分。
座椅的调整
检查座椅的高度，先上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。再调整前后的距离，确保脚踩住踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的驾驶状态是肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在视线范围内。
双手把握方向盘时，最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，这个驾驶习惯非常不好，而且非常不安全。这样一来会使驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，二来行驶路径崎岖或紧急操作时极可能弄伤手指。
反光镜的调整
现在调反光镜了，车的三个“后眼”，指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说，天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，要适当，重点是掌握车身附近的状况。如果不是全视野的反光镜，最好能在反光镜角落加装一个大视野的广角镜，这样可以保证更全面地洞察路况，但是不要私自改装不合格的产品，有些反光镜的曲面设计不合理，长期使用造成司机视线错觉，从而引发驾驶危险。最后要调整的就是内后视镜，驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况，本着低不就高的原则，来掌握更多的地面信息。
PS：喜欢在后车窗附近放置大件物品的车主，这会直接影响观后效果。所以，注意咯！
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